Новейший комплекс безопасности для предприятий Санкт-Петербурга, занимающихся грузоперевозками. Один из крупнейших в Санкт-Петербургске грузоперевозчиков, Сотранс воспользовался услугами компании Альфа И.С., для установки современного комплекса безопасности. Альфа И.С. в свое время отделилась от группы Фанатон куда входила вместе с несколькими ЧОП в Санкт-Петербурге. Прежде система безопасности представляла собой набор из отдельных разноуровневых контроллеров, служащих для ограничения пропуска персонала в некоторые помещения.
Новая система по требованию заказчика должна:
- Обеспечить оперативный контроль ремонтной зоны путем видеонаблюдения, установив для этого высокоскоростную камеру с поворотным механизмом.
- Наладить видеонаблюдение за автотранспортом при заезде (и выезде) на территорию с фиксированием госномеров машин и их определением.
- Наладить видеонаблюдение главного входа в здание главного офиса, некоторых его внутренних помещений, а также, ремонтной зоны.
- Организовать обзорное видеоконтроль территории с целью своевременного предупреждения попыток несанкционированных проникновений.
- Наладить внутри офисного здания контроль доступа.
- Ремонтную зону и офисное здание оснастить охранной сигнализацией и вывести сигнал на оборудованный автоматизированный пост.
Сотрудниками Альфа И.С. поставленные задачи были решены следующим образом:
- Развернута система с двумя удаленными постами мониторинга (в помещении охраны и кабинете директора), базой для которой послужил сервер безопасности.
- Для оперативного контроля ремонтной зоны установлена поворотная высокоскоростная камера EnviroDome ENVE-230W производства Bosch.
- Распознавание и фиксирование госномеров прибывающих (отъезжающих) транспортных средств осуществляется с помощью сервера распознавания госномеров автотранспорта Поток и двух камер CDSP9752 от Baxall.
- Комплекс видеоконтрорля насчитывает 16 камер, смонтированных в герметичных кожухах, либо в декоративных элементах. Для оптимизации количества кабельных трасс и предотвращения помех сигнал от 10 камер транслируется через кабель ТПП-0,5 посредством трансмиттеров PV-351.
- Базой для сигнализации и организации контроля доступа послужила СКУД Legos. Доступ контролируется при помощи 5-и контроллеров L504, оснащенных считывателями на проход в обе стороны. В сигнализации использованы 3 контроллера L1524, имеющие 46 адресных модулей. Они интегрированы в пассивные инфракрасные извещатели Фотон-10.
- Для обеспечения работы системы используются компьютерные программы: ПО Поток с одноименным модулем интеграции, ПО Интеллект, Legos-Client и Legos-Server-Classic, а также модуль ПО телеметрии и два модуля Мониторинг.
Приемо-сдаточные испытания и, последовавшая за ними, тестовая эксплуатация комплекса в течение 30 дней продемонстрировали надежность техники и удобство интерфейсов ПО, что было отмечено заместителем главы Сотранс по вопросам безопасности Скопенко Д.В. Необходимость в комплексных решениях с интеграцией разных систем на одном рабочем месте, а также тесное взаимодействие Альфа И.С с ITV предопределила выбор продукции ITV для реализации данного проекта.
Оцените статью!