Давненько мы не тестировали автомобильных видеорегистраторов. Да и причина тут очевидна. Если в мире систем видеонаблюдения (CCTV) постоянно появляются какие-то новинки и новаторства, то вот в системах видеозаписи дорожной обстановки наметился некий тупик.
Посудите сами. В охранном телевидение постоянно растет качество видеоизображения, и дело тут не только в увеличении мегапикселей, размещенных на матрице камеры (это, на мой взгляд, тоже тупиковый путь развития). Появляются новые форматы HD видеонаблюдения – CVI, TVI, AHD. Качество аналогового видеосигнала вплотную приблизилось к цифровому. Видеорегистраторы стали не только компактными, но и «умными», появляются какие-то зачатки аналитики, рекорды учатся считать посетителей, обнаруживать пропавшие и внезапно появившиеся предметы. Камеры умеют следить за подвижной целью, открывать шлагбаум или турникет «своим» и не пускать чужих и т.п.
А что нового вы видели в области авто DVR за последние 2 года? Я – практически ничего. Воткнули в некоторые модели WI-FI? Сомнительная польза функции, если она работает не дальше 10-20 метров. Размеры устройств достигли своего минимума, в который можно воткнуть хорошую камеру, процессор, аккумулятор и экран. Без экрана я ADVR не приемлю, ибо, как его сориентировать в нужном направлении? Пару раз приходилось наблюдать, как у дам за рулем видеорекордеры откровенно смотрели в небо, абсолютно не интересуясь тем, что происходит непосредственно перед капотом машины, А уж если и экрана нет… вообще дело – дрянь.
Вот поэтому мы и забросили то, чем раньше регулярно так занимались – а именно тестированием автомобильных видеорегистраторов. Но вот буквально на днях к нам в руки попалось интересное изделие китайавтопрома с гордым названием Original GT300 Full HD.
Продается он на очень популярной китайской площадке, найти его также можно и под именем Novatek 96650 gt300 mini car dvr. Стоит он совсем не дорого – в порядке 20-25 американских рублей, что даже при нынешнем курсе в пересчете на рубли российские получается вполне привлекательная цена. Вот и захотелось мне это чудо китайское сравнить с другим китайским чудом, которое уверенно прижилось у меня в машине и вполне меня устраивает по всем параметрам. Имя этому девайсу Procam CX4.
Очень миниатюрный и довольно качественный аппарат с единственным недостатком – нельзя его поворачивать влево-вправо. Но мне оно и не надо. Но зато кроме миниатюрности есть другой огромный для меня плюс – крэдл, в который ты его вставляешь, является и держателем и контактной площадкой. Т.е. не надо делать 2 телодвижения для снятия регистратора – вы тащил его и все. И, наоборот, для подключения – воткнул его куда надо и поехал. Удобно? Весьма.
Но вернемся к нашему новичку. Управление регистратором удобное, экран большой, цвета сочные – это радует. На моей крошке что-либо разглядеть в полевых условиях просто не реально.
Есть у него и отдельная красная кнопка «Р» – включает режим паркинг. Удобная кстати штука. В этом режиме ведется запись при отключенном внешнем питании (за счет АКБ) при ударе авто. Чувствительность настраивается. Только интересно как оно работает-то? Регистратору надо же загрузиться. А это секунды 2-3. Тот, кто вас толкнул, уже будет за пределами видимости за это время. А может и нет. А может, я чего не понимаю. Растолкуйте мне в комментариях.
Вот как выглядят оба героя вместе.
И вот повесил я оба эти аппарата на стекло лобовое и поехал кататься по дорогам российским. Дабы сравнить реальное качество видео. Вот как они выглядяд оба изнутри:
А вот снаружи. Procam CX4 на фоне зеркала практически не видно. Если заглянуть изнутри салона, то за зеркалом его 100% не увидишь. GT300 повесить выше не удалось – присоска на перфорацию не приклеивается. Хотя должен ометить – присоска у GT300 качественная, без всякого обезжиривания крепилась четко при 5 градусном морозе. Кронштейн шарнирный, удобный, поворачивается во все стороны.
Качество видео у обоих регистраторов было выставлено Full HD*. Долгими мыльными сериалами утомлять вас не буду. Приведу сначала пару кадров. Сравнивайте. Они кликабельны.
Картинка у Прокама заметно темнее, но несколько резче. Лучше видны мелкие детали. У GT 300 небо засвечено, облаков не видно – не хватило динамического диапазона. Эти кадры были сделаны, когда все амтомобили остановились и по ним мы можем оценить угол обзора. У procam CX4 он значительно шире, так что заявленные 170 градусов у GT 300 – это сильно приувеличенный параметр и далек от действительности, т.к. у Procam угол обзора – 98°. Напомним методику нашего измерения.
В офисе мы измерили реальный угол обзора видеорегистратора по горизонтали, он получился около 90°:
Перейдем к следующе паре кадров для сравнения:
Снималось это уже светлыми сумерками. Да, якость у кадра у GT 300 заметно выше. Но и вместо неба – белое пятно, информация утеряна. И попробуйте прочитать надпись улиц на белых знаках справа на увеличенных кадрах. На кадре CX4 это сделать возможно, хотя и с трудом.
И вот пара ночных снимков. Тут явным фаворитом выступает Procam CX4.
Ну и на последок пару видео, залитых во всемогущий Ютуб.
Procam CX4 днем:
GT 300 днем
Procam CX4 ночью:
GT 300 ночью:
Какой сделаем вывод? М-да… Да сложно его делать-то. С одной стороны налицо превосходство Procam CX4 – миниатюрность, удобство крепления и подключения, немного лучшее качество видео, особенно ночью, встроенная память есть своя, встроенный примник GPS (правда не знаю кому он нужен? разве что для синхронизаии часов) с другой – а вы его нынешнюю цену видели? Дешевле 7000р. его не найдешь, а так он все 8 «косарей» на базаре-то. А это уже 100$. Вот и думайте сами, решайте сами. Либо чуть лучшее качество видео, скрытность, встроенная память и удобство за 100$ либо вот такой вот симпатяга с большим экраном за 20$, который в принципе свою функцию выполняет очень даже неплохо.
Единственное, что я вам забыл сказать. Жмет он видео устаревшим кодеком MJPEG, а это значит, что минута видео у него весит порядка 220 – 240 Мб, тогда как у Procam CX4 – 1 минута стабильно 120 Мб. Т.е. на карту памяти в 16Gb вы сможете записать или 1 час 20 минут, либо более 2-х часов непрерывного видео в качестве Full HD. Удачного вам выбора!
* Считаю, что качество Super HD (2304х1296p), заявленное в модели Procam CX4 весьма избыточно для размера такой матрицы – 1/3 и для такого крохотного объектива – он срежет все сливки. По крайней мере, сколько я ни сравнивал кадры в разрешении Super HD и Full HD – разницы не обнаружил. Только карта памяти быстрее заполняется. А вот тот факт, что процессор может справляться с таким потоком – это плюс. Запас по мощности имеется.
Оцените статью!