Сравнительное тестирование автомобильных видеорегистраторов Procam ZX6, Procam ZX5 NEW, QStar A5 Night (ver.2)

После того, как мы анонсировали поступление в продажу новых автомобильных видеорегистраторов Procam ZX6 и Procam ZX8, телефоны в нашем офисе раскалились до красна – столько желающих было их приобрести. Однако, в Россию они попали лишь 21-го декабря, а к нам в офис (благодаря прославленной транспортной компании ПЭК и предновогоднему ажиотажу) они поступили лишь 29 декабря перед самым закрытием. Поэтому никто из желающих приобрести эти новинки в уходящем 2012 году так и не смог. Зато у нас появилась возможность в течение новогодних каникул протестировать эти девайсы, чтобы и самим понять, из чего они сделаны, и нашим клиентам показать их истинную сущность.
Делать просто обзор автомобильного видеорегистратора уже давно стало неинтересно. Гораздо интереснее провести сравнительное тестирование одновременно нескольких устройств, для того, чтобы можно было вывести все объективные достоинства и недостатки.
На этот раз мы взяли 3 автомобильных видеорегистратора (эх жаль, наш разветвитель питания от прикуривателя имеет только 3 гнезда!)Давно известный автолюбителям корейский Qstar A5 Night второй версии, отличающийся от первой лишь более компактным корпусом, и 2 модели российской торговой марки Procam относительно недавно появившийся на горизонте ZX5 NEW, имеющий встроенную память на 4 ГБ, на которую можно скопировать важный видеофайл. И третий участник теста – совсем уж темная лошадка Procam ZX6 с небольшим экраном в полтора дюйма.
Procam ZX8 в этот тест мы включать не стали, т.к. он отличается от Procam ZX6 лишь более крупным ЖК экраном, во всем остальном это точная его копия. Все видеорегистраторы находятся в средней ценовой нише. На момент написания статьи (январь 2013 года) цены этих устройств выглядели следующим образом:
  • Procam ZX6 4000 руб.
  • Procam ZX5 NEW 5800 руб.
  • QStar A5 Night ver.2 6900 руб.
Все три видеорегистратора выполнены в виде моноблока, осуществляют запись с разрешением 1920х1080 пикселей со скоростью 30 кадров в секунду, имеют поворотный кронштейн с вакуумной силиконовой присоской, ЖК экран, HDMI выход, кабель питания от гнезда прикуривателя, у всех имеется инструкция по эксплуатации на русском языке и красочно оформленная коробка, которую не стыдно вручить в качестве подарка.
Давайте рассмотри комплектацию каждого из устройств подробнее.
Procam ZX5 NEW комплектация
Самую бедную комплектацию из всех имеет автомобильный видеорегистратор Procam ZX5 NEW. У него лишь один кронштейн и нет шнура HDMI.
Qstar A5 Night ver.2 комплектация
У двух других этот недостаток отсутствует, у корейца и ZX6 по два кронштейна на выбор или на присоске, или компактный кронштейн на липучке. Есть шнур HDMI, а у QStar A5 еще есть и AV шнур для подключения к телевизору.
Procam ZX6
В комплекте с видеорегистратором Procam ZX6 идет карта памяти на 8 Гб. На которую вместится полтора часа видеозаписи в максимальном разрешении.
Вот как выглядят все три устройства в сравнении. Procam ZX5 NEW, в отличии от двух других устройств, имеет откидывающийся экран.
3 автомобильных видеорегистратора
Меню у регистраторов русское, управление и навигация просты и типичны для подобных устройств. Самым удобным меню нам показалось у QStar A5 Night.
У всех устройств быстросъемный, поворотный кронштейн, позволяющий повернуть видеорегистратор в любую сторону. У Procam ZX6 присоска кронштейна несколько меньше, чем у остальных. Однако в процессе эксплуатации она уверенно держала видеорегистратор на стекле.
Видеорегистратор Procam ZX6 имеет G-сенсор датчик удара и скорости, благодаря которому видеофайл, записанный в экстренной ситуации помечается особым образом и при дальнейшей циклической перезаписи не будет удален.
Более подробные характеристики, а также актуальные цены этих автомобильных видеорегистраторов вы можете посмотреть на следующих страницах:
QStar A5 Night, Procam ZX5 New, Procam ZX6
Мы же перейдем к основной части теста, ради которой все это и затевалось сравним качество видеозаписи с этих трех автомобильных видеорегистраторов в одинаковых условиях. Для этого мы повесили все три видеорекордера на лобовое стекло автомобиля и покатались по городу, записывая синхронно дорожную обстановку на все три устройства.
Начнем мы с кадров, очень хорошо демонстрирующих угол обзора автомобильных видеорегистраторов. Ведь это один из важных параметров данных устройств, т.к. очевидно, чем шире угол обзора видеорегистратора, тем больше информации он сможет запечатлеть. Например, если угол обзора будет недостаточно широк, можно не увидеть на видеозаписи на какой сигнал светофора проехал ваш автомобиль или откуда вдруг внезапно появился пешеход на проезжей части.
Итак, сравниваем углы обзора всех трех автомобильных видеорегистраторов.
Несложно заметить, что кадры расположились по возрастанию угла обзора. Самый узкий у QStar A5, у него стандартный показатель для Full HD видеорегистратора – 73 градуса по горизонтали. К сожалению, большинство производителей выпускают видеорегистраторы с таким углом обзора. Совсем немного больше угол у Procam ZX5 NEW. И самый широкий угол обзора у видеорегистратора Procam ZX6. Это неоспоримое его преимущество перед остальными претендентами дает ему плюс одно очко.
На этих скринах можно сравнить не только угол обзора, но и детализацию статичной картинки. Все приведенные картинки кликабельны, и при открытии полноразмерных кадров, сохраненных в формате без потерь PNG, можно рассмотреть четкость картинок всех автомобильных видеорегистраторов. Уже стало традицией определять четкость картинки автомобильных видеорегистраторов по разборчивости гос-номеров автомобилей. При детальном рассмотрении оригинальных кадров можно заметить, что номера у 4-х впередистоящих автомобилей различимы со всех видеорегистраторов, а если учесть, что у Procam ZX6 угол обзора намного шире, то результирующая детализация картинки у него будет выше. Еще один бал плюсом.
Далее мы рассмотрим несколько стоп кадров в движении и сравним детализацию динамических сцен. Дело было 30 декабря, и мы записывали предновогоднюю суету на дорогах.
Из второй тройки кадров можно заметить, что читаемость как встречных, так и попутных автомобильных номеров на одном уровне, но за счет более широкого угла Procam ZX6 можно различить марку и даже номер встречного Опеля, что прибавляет ему третье очко.
Приведем для наглядности еще пару дневных снимков.
На этой тройке кадров детализация лучше всех получилась у Procam ZX5 NEW, если с двух других видеорегистратора гос-номер Тойоты лишь угадывается, то c ZX5 он довольно четко читается. Добавим одно очко Procam ZX5 NEW.
И последняя тройка дневных кадров. Будем учитывать, что был пасмурный, туманный день.
Тут детализация конечно у первых двух регистраторов QStar A5 и Procam ZX5 несколько лучше. Зато в кадр Procam ZX6 попал дополнительный гос-номер левой Мицубиси. Будем считать, что места здесь среди участников поделились поровну.
Для тех, кому интересны не только стоп-кадры, но само видео, мы выложили на Ютуб три отрывка одного и того же пути, заснятое тремя видеорегистраторами.
Теперь перейдем к самому интересному. Качеству ночной видеозаписи. Почему самому интересному? Да потому что днем сейчас все автомобильные видеорегистраторы более-менее пишут качественное видео, а вот с видеозаписью в темное время суток мало кто умеет хорошо справляться. А ведь большинство автомобилистов передвигается именно в темное время суток, особенно вечером, после работы.
Ниже мы приводим синхронные стоп-кадры со всех трех автомобильных видеорегистраторов, сделанные вечером.
Приносим свои извенения за то, что не установили дату и время на видеорегистраторе Procam ZX6, просим не обращать внимание на тайм код. Если внимательно рассмотреть оригинальные кадры, то можно увидеть, что читаемость всех попутных номеров примерно на одном уровне, но опять же за счет более широкого угла обзора Procam ZX6, можно определить, кому принадлежит автофургон, двигающийся справа по ходу.
И еще одна серия снимков, сделанная видеорегистраторами в темное время суток с искусственным дорожным освещением.
Здесь можно увидеть, что у регистраторов марки Procam шире динамический диапазон. Ветки деревьев в верхнем правом углу кадра, различимые у регистраторов Procam, у QStar A5 превратились в сплошное черное пятно. Да, на ночных кадрах A5 картинка визуально, кажется светлее, но это не значит, что она лучше. Из-за широкого динамического диапазона, когда можно различить и светлые и темные части кадра, в целом сам кадр кажется более темным. Но это не значит, что информации в нем меньше.
Вот как выглядит вечерняя видеозапись со всех трех рекордеров:
И напоследок мы приведем кадры, сделанные во дворе дома, где практически отсутствует искусственное освещение.
Здесь неоспоримым лидером можно считать Procam ZX5 NEW. Лишь он один смог отчетливо распознать гос-номер у припаркованной Нивы. Очевидно, сказывается наличие более качественной оптики. Хотя и у Procam ZX6 его можно угадать, а это впечатляет, учитывая его широкий угол обзора. А вот QStar A5 Night из-за низкого динамического диапазона просто высветлил номер и сделал его абсолютно нечитаемым, при этом сами очертания автомобиля ушли в черноту.
Видео с неосвещенного участка дороги:
Какие сделаем выводы? Широкий угол обзора, высокая детализация картинки, большой динамический диапазон, богатая комплектация и самая низкая цена делает автомобильный видеорегистратор Procam ZX6 неоспоримым лидером среди всех трех участников обзора. Procam ZX5 NEW, благодаря высокому качеству видеозаписи как днем так и ночью, хорошей оптике, встроенной памяти 4 Гб, а также эргономичному форм-фактору со складывающимся экраном тоже можно считать удачным приобретением. А вот у QStar A5 Night мы не обнаружили ни одного плюса, включая самую высокую цену, очевидно диктуемую корейским происхождением.
В заключении хочется подметить, что не все китайское оборудование (а видеорегистраторы Procam производятся на заводе в Китае) можно считать плохим. Очень часто приходится слышать от клиентов вопрос: А у вас есть что-нибудь не китайское? На который хотелось бы ответить этим обзором не все то золото, что блестит, и не все плохое производится в Поднебесной.
Желаем вам удачного выбора, а также что бы приобретенный Вами автомобильный видеорегистратор никогда вам не пригодился. 🙂
Смотрите также:
  • Тестируем два самых широкоугольных автомобильных видеорегистратора
  • Сравнительный обзор автомобильных видеорегистраторов Advocam HD2, Advocam FD3, DVR-F880LHD
  • Как увеличить угол обзора автомобильного видеорегистратора
  • Сравнительный обзор трех лучших автомобильных видеорегистраторов 2011 года
  • Сравнение 3-х автомобильных видеорегистраторов: DVR-027, DVR-210 и DVR-F880LHD
  • Сравнение автомобильных видеорегистраторов DVR-027 и DVR-F880LHD
  • Реальные углы обзора автомобильных видеорегистраторов
  • Рейтинг автомобильных видеорегистраторов

4.5 9 голоса

Оцените статью!

guest
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии