Андрей
Электролаборатория в результате замера сопротивления петли “фаза-нуль” на мостовом кране (1971 года ввода в эксплуатацию) выдала заключение, что вводной автомат (А3144 600А Iуст. тепл=750А, Iкз=4200А) не прошел проверку, т.к. Zфаза-0=0.35 Ом, Iкз=628А. Поменять автомат на меньший ток нельзя, т.к. будет ложно срабатывать при пуске двигателей, электролаборатория рекомендует увеличить сечение кабелей (довольно проблематично и нет гарантии, что поможет) или применить УЗО (даже не представляю каким образом). Нет ли других способов решения этой проблемы?
Попробуйте протянуть клеммы у автоматического выключателя, сжимы в распаечных коробках, клеммы у электродвигателя. Если это не поможет, то Вам требуется выполнить предписание специалистов электролаборатории, так как других методов решения этой проблемы не существует.
Оцените статью!