Шкаф управления задвижкой (ШУЗ)
Некоторые предприятия производят электрификацию задвижек запорной арматуры. Это касается компаний, которые функционируют в области нефтеперерабатывающего и нефтедобывающего производства, энергетических организаций, а также объединений ЖКХ и других фирм. Электрификация задвижек обеспечивает надежность запорной арматуры. Чтобы осуществлять контроль над задвижками и полностью устранить случайные неполадки, используются шкафы управления.
Шкаф управления задвижкой работает обычно в двух режимах: автоматическом и ручном. Ручное управление производится через кнопки на двери шкафа. При необходимости агрегат можно перевести на дистанционный режим управления. Щит управления задвижкой осуществляет такие функции, как закрытие и открытие арматуры труб, выдача сигналов о положении задвижки, контроль над электродвигателем, отслеживание подачи энергии и устранение коротких замыканий. В случае неисправности в системе шкаф сигнализирует о неполадках на диспетчерский пункт.
Шкаф управления задвижкой чаще всего разрабатывается по заказу клиента. В компании такие шкафы проектируют индивидуально, учитывая все особенности производства и специфику запорной арматуры. Система управления задвижкой может производить контроль сразу над несколькими участками на производстве. В компании разрабатываются очень сложные щиты и шкафы для осуществления управления инженерными сетями.
ШУЗ может предоставлять данные о состоянии муфт и других комплектующих запорной арматуры, что значительно сокращает количество непредвиденных ситуаций на производстве. Управление задвижкой может производиться в автоматическом режиме по предварительно заданным настройкам (программам). Такие настройки производят специалисты компании после монтажа оборудования. К ШУЗ можно дополнительно подключить регулируемый блок управления.
Оцените статью!