Американская неправительственная организация Rand Privacy, провела исследование динамики развития рынка систем видеонаблюдения, включающих устройства распознавания номерных знаков автомобильного транспорта. Как показал анализ, сегодня до 70,0% полицейских в крупных городах Соединенных Штатов используют в своей работе оборудование различной сложности и интеграции, позволяющее идентифицировать владельца транспортного средства по его номерному знаку. Несмотря на проведенные юридические и правовые консультации о допустимости подобных действий, многие правозащитные организации считают их вторжением в личную жизнь, юридически ничем не отличающиеся от несанкционированного прослушивания телефонных переговоров или контроля личной переписки.
С точки зрения охраны правопорядка действенность систем распознавания номерных знаков и идентификации по ним владельца невозможно отрицать. Правоохранительные органы могут в течении достаточно короткого времени определить владельцев авто, находившегося вблизи места преступления, выявить среди них круг подозреваемых, установить алиби, что в значительной мере ускоряет ход первичного расследования. Однако официально такая возможность закреплена за полицейскими управлениями штатов Вирджиния, Мэн и Нью-Хемпшир. Во всех остальных ведутся дебаты о правомерности использования систем распознавания знаков в повседневной полицейской практике. Причем обсуждается не сама правомочность этого действия, а решаются вопросы сроков хранения информации, порядка получения доступа к ней и другие второстепенные мелочи.
Поэтому, несмотря на заинтересованность правоохранительных органов в дальнейшем развитии систем распознавания и идентификации номерных знаков, в ближайшее время до урегулирования правовых вопросов их перспектив широко внедрения нет, как и не существует официальных запретов на их использование.
Оцените статью!