[Николай]

Заплечных Дел Мастер новичок

05 июля 2004 г., 10:06       Здравствуйте, уважаемые Подскажите пожалуйста можно ли использовать трехполюсное тепловое реле (РТТ, РТЛ…) для защиты однофазного электродвигателя? Спасибо

Эл гость	05 июля 2004 г., 12:02        Используйте на здоровье. При этом все силовые контакты тепловухи необходимо, последовательно включить в фазную цепь, идущую к защищаемому потребителю. С Уважением Эл
bkmz гость	05 июля 2004 г., 16:08        При этом все силовые контакты тепловухи необходимо, последовательно включить в фазную цепь, идущую к защищаемому потребителю А зачем?
Ищущий профи	05 июля 2004 г., 16:24        bkmz: Что бы корректно работала, а если пропустите через одни, а две пары оставите в воздухе, то придется идти в магазин за движком
Victor профи	05 июля 2004 г., 17:19        Ищущий: т.е. как я понял именно все 3 пары последовательно? А просто обьединять не надо?
bkmz гость	05 июля 2004 г., 17:46        Ищущий: Что бы корректно работала Этот ответ похож на: “Чтобы было”! Я спросил зачем их подключать последовательно? В тепловом реле три тепловых элемента, каждый из которых одинаково воздействует на защелку. Поэтому я и спрашиваю, что мне это непонятно, может быть имеется какой-то практический опыт или другие соображения.
Ищущий профи	05 июля 2004 г., 18:02        bkmz: НЕ факт, что три катушки, есть и двух катушечные схемы. Этот ответ похож на: “Чтобы было”! Нет, это ответ “Так надо!”. И собственно, если внимательно изучать материалы различных производителей, что-то в данном вопросе они проявляют полную солидарность. К чему бы это?
Эл гость	05 июля 2004 г., 18:27        А затем! Тепловое реле расчитанно на трех-фазную нагрузку. Если вы хототе установить защиту для другого числа фаз, то будте любезны, создайте для оборудования похожие условия. Это называется “Корректная работа”. С Уважением Эл
bkmz гость	05 июля 2004 г., 18:56        в реле РТТ и РТЛ нет никаких катушек – простые тепловые элементы, которые при нагреве толкают планочку, которая в свою очередь толкает защелку. При прогрузке тепловых реле прогрузочным трансформатором в одной фазе реле прекрасно срабатывает. Насколько я понимаю(раз вы объяснить не можете) рекомендация подключать последовательно – это и есть защита от дурака, т.к. раньше реле действительно делались с защитой в двух фазах и чтобы человек не ошибся. Ищущий: на счет рекомендаций производителей- ссылочку не дашь?
Гость гость	05 октября 2006 г., 11:47
Yaw специалист	06 октября 2006 г., 17:35        bkmz: Абсолютно согласен с тем, что нет необходимости включать последовательно все три полюса теплового реле с биметалическими расцепителями. При этом, соединив таким образом, Вы теоретически занизите уставку, т.к. одновременные тепловыделения от трех перегруженных пластин ускорят процесс их изгибания. Вот насколько – опыта, к сожалению, нет. Может быть коллеги прокомментируют свои обратные утверждения или поправят меня? В том числе утверждаю, что для защиты однофазного двигателя можно также использовать трехфазный автоматический выключатель для защиты двигателя. Например, серии 100MN, MC, MA у Allen Bradley или серии GV2 у Schneider Electric или… Однофазных буржуи не выпускают и правильно делают 🙂
Yaw специалист	06 октября 2006 г., 17:41        Сорри, серии 140MC нельзя. У них встроенная функция защиты от обрыва фазы.